我们的校友将国旗插入千米深海！

火焰心

“蛟龙号”潜水员叶聪讲述深海试验排除故障经历(图)





人物档案

　　2001年,叶聪21岁,哈尔滨工程大学船舶工程专业毕业,进入中船重工集团公司702所工作。2010年7月13日,他担任“蛟龙号”深海载人潜水器潜航员,首次突破下潜至3759米深处,并创下水下和海底作业 9小时零3分的纪录。

　　8月26日上午,新闻发布会会场,记者远远地看着坐在主席台上、一脸憨厚、着海蓝色作业服的叶聪,怎么也无法把独闯深海的“蛟龙”和他连在一起。

　　发布会一散,记者“逮”住他的第一个问题就是:那么深,怕不怕?“肯定有压力。其实,深海潜水和载人航天一样,也需要过硬的体质基础、超常的心理素质和过人的判断能力。”叶聪实话实说。

　　会后记者了解到,像叶聪这样通过“认证”的潜航员,全国加上他才3个,比航天员还少;而有3000米以下深潜经验的“蛟龙”叶聪独一个!

　　在深海试验中,突发故障甚至事故并不少见。1968年,美国的“阿尔文”潜水器在一次布放时沉没,所幸没有人员伤亡。

　　“就在今年7月的一次3000米深海试验中,舱内绝缘检测仪突然显示"电源短路",此时,一两分钟内就要作出"上浮"或"排除故障、继续工作"的判断,丝毫拖延不得。”叶聪说,这个时候日常练就的技术和心理功夫怎样就显现出来了。那次,他及时找到了故障原因,继续深潜作业。

　　谈到“蛟龙号”深海载人潜水器,叶聪已经把它当成了自己的“伙伴”,如数家珍:“这是我国自行设计、集成创新、拥有自主知识产权的世界首个7000米载人潜水器,可承载一名潜航员和两名科学家(试航员),在大深度超常环境下进行资源勘查、科学考察和其他深海特定作业,它可以使我国深海活动能力覆盖世界99%以上的洋底,这也是目前世界上下潜能力最深的载人潜器。”

　　叶聪的工作角色叫潜航员,其实就是“蛟龙号”的船长、驾驶员兼领航员,主要工作就是在深海环境下保证载人潜水器的正常运行,能够熟练操纵潜水器在指定的海域巡航和作业,同时还要肩负起导航、通讯、轮机、摄影、生命保障、故障修理与维护、医疗急救等工作。“在几千米的深海,碰到意外必须独立面对,如果等"母船"发指令,很可能贻误战机”,叶聪咧嘴一笑,神态颇像个大男孩:“这有点像古时候打仗——将在外,军令有所不受!”

　　今天,叶聪特意穿了一身海蓝色作业服来参加发布会,乍一看,很像一位年轻帅气的航天员。上衣左胸部位,绣着一面鲜艳的五星红旗,下面还有两排小字:中国载人深潜试验2009南海。

　　“航天员在太空,想得最多的是祖国;和他们一样,潜航员在几千米寂寞的深海下,想得最多的,也是祖国!”小伙子这句话,说得认认真真。 (本报记者　胡其峰) (来源：光明日报)



http://news.sohu.com/20100827/n274512510.shtml

wmy7018

原来如此，不是教研室就好~
上将 发表于 2010-8-31 08:24

怎么可能呢？应该就是研究所。

wmy7018

这不是已经单独发帖了？

我是我爱哈工程

“蛟龙号”深潜告捷 两校友怒海驭龙

“蛟龙号”深潜告捷 两校友怒海驭龙

作者：[url=http://gongxue.cn/ShowAuthor.asp?ChannelID=1002&AuthorName=张为峰 郭春雨]张为峰 郭春雨[/url] 文章来源：本站原创 点击数：3152 更新时间：2010/8/30 8:45:43

图片左起唐嘉陵、叶聪、付文韬 继我国神舟飞船实现“可上九天揽月”梦想之后,8月26日，中华民族又让“可下五洋捉鳖”变成现实——科学技术部与国家海洋局联合在京宣布:我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器3000米级海试取得成功。其中三位国宝级的深海潜航员中，叶聪、唐嘉陵分别是我校2001届和2007届毕业生，消息传来全校师生无不为之骄傲。 “蛟龙号”最大下潜深度达到3759米，超过全球海洋平均深度3682米,并创造出水下和海底作业9小时零3分的纪录。这一壮举为我国海洋资源调查和科学研究的实际应用以及更大深度的试验奠定了坚实基础。这一重大成果的取得实现了我国深海装备技术的跨越式发展，标志着我国继美、法、俄、日之后成为第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。这一重大成果的取得同样离不开广大科研工作者8年多的艰辛努力，其中就包含了三位国宝级的深海潜航员叶聪、唐嘉陵、付文韬，之所以称为国宝是因为潜航员选拔严苛堪比航天员，目前我国通过选拔和培训的潜航员只有这3人，我校毕业生叶聪、唐嘉陵光荣入选。 叶聪，我校船舶工程专业2001届毕业生，中船重工集团公司702所工作。2003年担任载人潜水器项目的主任设计师，负责总布置设计，2005年参加中美首次联合深潜，目前最大下潜深度3757米，担任“蛟龙号”深海载人潜水器首席潜航员、教练员，创下水下和海底作业9小时零3分的纪录；唐嘉陵，我校电子信息专业2007届毕业生。迄今为止国内的最大下潜深度3759米纪录创造者。 谈到“蛟龙号”深海载人潜水器,叶聪已经把它当成了自己的“伙伴”,如数家珍:“这是我国自行设计、集成创新、拥有自主知识产权的世界首个7000米载人潜水器,可承载一名潜航员和两名科学家(试航员),在大深度超常环境下进行资源勘查、科学考察和其他深海特定作业,它可以使我国深海活动能力覆盖世界99%以上的洋底,这也是目前世界上下潜能力最深的载人潜器。” 　　叶聪的工作角色是潜航员,其实就是“蛟龙号”的船长、驾驶员兼领航员,主要工作就是在深海环境下保证载人潜水器的正常运行,能够熟练操纵潜水器在指定的海域巡航和作业,同时还要肩负起导航、通讯、轮机、摄影、生命保障、故障修理与维护、医疗急救等工作。叶聪说；“航天员在太空,想得最多的是祖国;和他们一样,潜航员在几千米寂寞的深海下,想得最多的,也是祖国!” 唐嘉陵说：“海试使我更深刻的认识到，任何技术装备都需要在不断的应用中得到改进和完善，挫折和失败是暂时的，成功属于祖国。我将继续保持“团结协作，拼搏奉献、严谨求实、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，努力成为一名让祖国、让党和人民放心的潜航员。” “蛟龙号”海试成功、哈尔滨工程大学的毕业生成为我国两项载人潜器的记录保持者，这一消息令全校师生振奋。我校“三海一核”办学方略、精英人才培养品牌正越来越深地融入到国家发展战略中，这是工程大学的骄傲，更是工程学子的自豪。

上将

上将吃海鲜去了
703是动力，702是理论与试验。
wmy7018 发表于 2010-8-30 22:34

    老汉早。
原来如此，不是教研室就好~

wmy7018

上将吃海鲜去了
703是动力，702是理论与试验。

我是我爱哈工程

不好意思，去了趟南海~
上将 发表于 2010-8-30 20:34

    哈哈   抓大虾去了

上将

不好意思，去了趟南海~

我是我爱哈工程

上将这几天出国了

上将

我知道703...