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417楼
发表于 2006-5-28 12:14
| 只看该作者
原帖由 wmy7018 于 2006-5-27 07:07 发表
似乎推荐的与大伙买的不太一致呢。
高尔夫、波萝、高尔、捷达、富康等等怎么样呢?
高尔夫是典型的韩国车型,据说卖点在他的2箱式设计。
因为刚开始汽车进入我国是全是被外国名牌老型车的宣传刺激着
认为3箱车才是真正的汽车
而最近几年各路人马的到来
是2箱家庭车型受到很大的青睐
毕竟占地小 停车时方面
而且油耗和价格以及内饰和空间都算不错
不过在此我建议大家
买车尽量不要买韩国车
相对于美国车的大油耗大哥式的诺大车型、欧美车的优雅外形和性能、日本车的精细和节能
韩国车在国内的销售除了外形时尚点外
我已找不出好处
如果您想买一个花瓶式的车 韩国车可以考虑
因为做为家庭型用车
除了外形油耗外
最重要的就是安全性和耐久度
韩国车型的板筋太薄
几年后就会无法保证他的外壳了
这也是上次我几乎没有介绍 赛拉图 起亚等车的原因
波萝
这款车说实话我不太熟
而且黑龙江哈市卖的也真就不多
不过据说外形还可以 挺可爱的
而油耗也算OK 算不上最省也算不错的了
做为家庭车还可以吧
不过我个人不喜欢
高尔
据说是高尔夫的兄弟车型
因为某种原因不让卖那个车型而又不可以叫那个名
才换个名卖的
具体情况、
请自己详查
我不建议你买 车型有点垃圾
捷达和富康
两个都有一定的出租车市场
所以他的耐久力可以受到相当的肯定
可惜的是车型太老了上世纪70年代的“豆腐块”车型
实在有点跟不上潮流
而且新捷达的板筋缩水的太厉害
据说一辆自行车和一捷达出租车在拐角处相撞(当然是20迈以下或左右的速度)
骑车的用手一按车身
竟然把捷达引擎盖按个大坑
或许有些夸张
不过在油价钢材都大幅度上涨的同时
捷达竟然还能高差额的降价
确实需要在某些方面弄回来本钱
而且捷达的钢筋问题已经算是人所共之的问题了
所以您从油耗 板筋 以及外形都应该告别这个车型了!
另外关于富康我也不好意思
您还需要自己找资料了
我还真不太懂
因为这车真不太出名
我听过没见过 |
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